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Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 Allure

38.100 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Version

ALLURE

ab 38.100 €*

ab 42.650 €*

Motor

PureTech 130 EAT8 Allure

Benziner

Automatik

Frontantrieb

Leistung

130 HP / 96 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

6,1 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

137 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 38.100 €*

Hybrid 136 e-DSC6 Allure

Mild Hybrid

Automatik

Frontantrieb

Leistung

136 HP / 100 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

5,1 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

116 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 39.700 €*

PureTech 130 EAT8 GT

Benziner

Automatik

Frontantrieb

Leistung

130 HP / 96 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

6,1 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

137 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 42.650 €*

Hybrid 136 e-DSC6 GT

Mild Hybrid

Automatik

Frontantrieb

Leistung

136 HP / 100 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

5,1 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

116 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 44.150 €*

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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^** Automobile Fischer Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

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⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist. Zu beachten ist dabei, dass der vorgenannte Leitfaden Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte enthält, die nach dem NEFZ-Standard ausgewiesen werden.